武汉地铁9号、10号一期、13号、24号、32号线有新消息

12号线全线贯通运营后，武汉地铁的总里程已经来到了581公里，车站总数达到了351座，不含有轨电车的纯地铁运营里程位列全国第6位，跻身国内第一梯队的世界级轨道交通城市行列。 但是线路总数并没有增加，仍然为13条，从这13条线路分布特点来看，整体分布不均匀，武昌和汉口覆盖的线路最多，最密集，光谷、汉阳次之，以光谷为例仅有2号线、11号线、19号线经过，已不能满足市民日益增长的出行需求。 还有很多地方希望修建轨道交通，比如新洲邾城，长期还只能依靠乘坐大巴车往返武汉，费时费力，还有江夏庙山居民往返光谷，经常面临较长时间堵车，十分不便。 青菱西岸、白沙洲南片常住人口已突破30万，大量新建居住区集中交付，片区至今没有地铁覆盖。居民日常出行仅靠少量公交，早高峰拥挤、晚归错过末班车是常态 像这样的区域还有很多，比如民族大道、雄楚大道、光谷三路等区域，最近武汉城市留言板上市民建议这些区域尽快修建轨道交通的留言很多，下面小编湖心点评就来盘点下 9号线，这条线依然是讨论得焦点，根据主流线网规划，9号线一期起于鲁磨路地质大学，经鲁磨路延伸至光谷，然后沿江夏大道敷设至五里界。一期全长约20.2公里，预计在光谷设置地质大学站、光谷广场站、中南民大站。串联洪山区、东湖高新区及江夏区 近日市自然资源和城乡建设局确认将在中南财经政法大学南湖校区附近设站，站点可能位于民族大道与南湖大道交叉口，兼顾两个片区居民出行。这算一个好消息！ 10号线一期，10号线一期全长约19公里，线路起于北洋桥，终至汉口火车站，规划设置8座站点，线路串联起汉口核心、二七滨江商务区、杨园新城、余家头、青山等重点片区，沿线居民跨江通勤效率提升60%以上。 12号线全线贯通运营后，很多市民都在期待这条线也尽快开通，但是根据武汉地铁206年10月30日在武汉城市留言板上的回复来看，开通日期暂不确定，主要是由于北洋桥和铁铺岭拆迁进度缓慢，导致无法正常施工，只希望尽快解决，如期通车！ 13号线，和9号线一样，同样属于热议线路，留言板上比9号线留言很多，大家建议的主要内容基本都是和13号线设站有关，1根据主流线网规划，13号线一期全长约46公里，起于天河机场，终至光谷中心城，是一条串联光谷、武昌、汉口核心区域线路，能够有效缓解2号线客流压力。 近日，又有部分站点得到初步确认，其一预计将再在中南财大南湖校区附近设站，其二预计将在武汉理工大学南湖校区周边设站，沿丁字桥南路敷设，13号线站位已越来越清晰！入选的概率非常大。 24号线，线路规划全长约15.5-17公里，全线以地下敷设为主，起点为新汉阳火车站，终点抵达光谷南站，横向串联汉阳、白沙洲、南湖、卓刀泉、光谷五大片区。这次关于24号线的最新消息，也是关于站点的更新，根据武汉市自然资源和城乡建设局10月29日在武汉城市留言板回复，24号沿光谷三路敷设，拟在流芳园附近设置站点。 32号线，主流线网当中，这条线又被称为金口线，起于洪山区张家湾，终至江夏金口，全长约27-30公里，这条线预计将沿青菱大道敷设，而青菱西岸周边有近10万长住居民，片区长期是轨道交通空白，长期依赖公交，出行效率太低。 近日有市民建议将32号线纳入优先考虑范围，武汉地铁10月28日回复，该线路处于前期方案研究阶段，将会积极向轨道交通建设规划主管部门反映市民诉求！ 以上内容仅供参考讨论，9号线、13号线、24号线、32号线具体线路走向和站点请以武汉地铁官方发布为准！对此，大家怎么看呢？可以在评论区留言讨论一下哦！ 特别